current position：Information and data>欧洲粉末冶金市场
汽车制造行业是结构粉末冶金零件的主要市场，结构粉末冶金零件总产量的约70%～80%（质量分数）被应用于汽车制造行业。2014年欧洲地区生产了约175 000 t结构粉末冶金零件，销售总额超过了30亿欧元。全球制造的约50%(质量分数)的汽车是在欧洲地区或是由欧洲的企业主导开发的，因此欧洲粉末冶金行业与全球汽车制造行业中相当多的部分存在着天然的被认可的伙伴关系。混合动力、电气化、小型化以及进一步提高性能、节约能源和环境保护等汽车制造行业出现的。些发展方向和技术创新，得到了粉末冶金行业的帮助，粉末冶金行业有助于处理与汽车行业有关的能源消耗、：氧化碳排放和对环境的影响等一些全球性的难题。
应用粉末冶金技术可以以非常有竞争力的价格设计制造各种成分合金的近终形、高精度的产品，欧洲粉末冶金企业与一些大企业和代工企业开展了良好的合作，以满足这些企业在欧洲和世界各地的需求。即使欧洲轿车生产发展出现停滞，与其他的常规生产工艺相比，通过设计创新和改善材料的性能，粉末冶金技术还会有很大的发展空间。欧洲粉末冶金行业的发展，不仅依靠创新，为不断变化的汽车市场开发合适的产品，还通过在中国，印度和南美洲等快速发展的地区进行扩张实现发展。
使用硬质合金和金刚石工具的机械加工，是任何制造工艺的基础，例如：在轿车制造领域，制造一辆轿车需要经过使用硬质合金工具的约50个机加工工序。硬质合金产业不仅为汽车制造业供应大量的产品，在建筑和磨损件应用领域也拥有重要的市场。尽管在建筑和磨损件应用领域拥有巨大的市场发展潜力，在这些领域硬质合金的销售额却出现了卜降，这是由于来自欧洲以外的低生产成本地区的竞争。原材料的价格上涨了，欧洲地区的硬质合金生产已经转向高附加值和高技术含量的产品。
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